El crucero de un vistazo

El MY AVO es un moderno y cómodo crucero de buceo de gama media-alta, diseñado específicamente para buceadores exigentes. Con sus amplios espacios, su equipamiento de alta calidad y su diseño bien pensado, ofrece las condiciones ideales para disfrutar de cruceros de buceo inolvidables en el Mar Rojo. Construido en 2024, el barco combina el confort contemporáneo con una infraestructura profesional para buceadores y permite disfrutar de un ambiente relajado a bordo, tanto durante las inmersiones como en los momentos de descanso entre ellas. Con una eslora de unos 44 metros y solo doce camarotes, el MY AVO se encuentra entre los barcos de crucero de buceo más espaciosos de su clase. El barco ha sido diseñado especialmente para estancias prolongadas en el mar y ofrece mucho espacio para relajarse. Los modernos sistemas de navegación y seguridad, así como una tripulación experimentada, garantizan en todo momento un desarrollo seguro y sin contratiempos del viaje.

Las sesiones informativas diarias tienen lugar en el salón climatizado de la cubierta principal. Aquí, los huéspedes también pueden sentarse cómodamente juntos, ver una película en las grandes pantallas planas o terminar el día tomando una copa. Las deliciosas comidas se sirven tanto en el interior de la cubierta superior como en la terraza exterior de la misma. La cocina combina platos internacionales con especialidades regionales y garantiza una variada oferta culinaria durante todo el safari. Los platos se preparan siempre al momento y el repertorio del chef incluye también noches de barbacoa y cocina en vivo.

La cubierta es especialmente popular, ya que cuenta con zonas de sombra y sol, un bar y un jacuzzi. Con unas magníficas vistas panorámicas del Mar Rojo y una bebida refrescante, es el lugar perfecto para relajarse y charlar con los demás buceadores. Hay conexión wifi gratuita a bordo, siempre que haya señal.

Los camarotes

El MY AVO cuenta con un total de 10 amplios camarotes dobles y dos suites, con capacidad para un máximo de 24 pasajeros. Todos los camarotes están cómodamente equipados y disponen de grandes ventanas con vistas al mar. Seis camarotes estándar se encuentran en la cubierta inferior. De ellos, dos están equipados con dos camas individuales, mientras que cuatro cuentan con camas dobles que también pueden convertirse en dos camas individuales. Cuatro camarotes superiores se encuentran en la cubierta principal, dos con dos camas individuales y dos con camas dobles que también pueden convertirse en dos camas individuales. Todas las cabinas cuentan con amplios ventanales con vistas al mar, aire acondicionado regulable individualmente, cuarto de baño privado con secador de pelo, albornoces, televisión por satélite y un amplio espacio de almacenamiento. Para los huéspedes que deseen aún más comodidad, hay además dos suites exclusivas disponibles en la cubierta superior. Estas disponen de mucho espacio, grandes ventanales panorámicos y un minibar.

La operación de buceo

El MY AVO ha sido diseñado específicamente para buceadores. Su amplia cubierta de buceo ofrece mucho espacio para el equipo y para prepararse para las inmersiones. En lugar de las zodiacs convencionales, el MY AVO está equipado con dos lanchas rápidas fabricadas a medida que ofrecen más espacio, comodidad y seguridad. Cada lancha está propulsada por un motor fueraborda de 85 CV, lo que garantiza traslados fiables y eficientes a los puntos de inmersión. Gracias a un equipamiento bien pensado, como soportes seguros para las botellas y espacio de almacenamiento para el equipo, se garantiza un desarrollo fluido y bien organizado de las actividades. Las inmersiones se realizan con el sistema de localización de buceadores ENOS, un sistema de seguridad muy útil que rara vez se utiliza a bordo de los barcos de cruceros de buceo en el Mar Rojo. El nitrox está disponible de forma gratuita, previa certificación correspondiente.

Fecha, ruta y eclipse solar

Embarque: el 29/07/2027 en Port Ghalib, cerca de Marsa Alam.

Desembarque: el 07/08/2027 en Port Ghalib cerca de Marsa Alam.

Ruta y eclipse solar: Está prevista una vuelta a St Johns. El 2 de agosto de 2027, día del eclipse solar del siglo, el barco fondeará en un sistema de arrecifes directamente a lo largo de la línea central de la zona de totalidad al sudeste de Berenike. La duración de la fase total allí será de unos extraordinarios 6 minutos y 20 segundos, sólo tres segundos menos que el máximo del eclipse en el desierto al sudeste de la ciudad de Luxor, en el Alto Egipto. El acontecimiento durará aproximadamente 2 horas y 45 minutos desde el comienzo del eclipse parcial de Sol.

Tiene la oportunidad única de vivir el eclipse solar en combinación con una inmersión submarina, o puede observar este fenómeno extremadamente raro en la cubierta del barco safari.

Protección ocular: Observar un eclipse solar sin filtros protectores (gafas para eclipses solares) puede provocar daños graves y permanentes en los ojos, incluida la ceguera. AQUÍ encontrarás consejos de expertos sobre cómo proteger tus ojos.

Servicios y precios

Servicios incluidos en el precio: traslado desde el aeropuerto de Marsa Alam al barco y viceversa, 9 noches a bordo* en un camarote doble estándar, ducha/WC/aire acondicionado, régimen de comidas: pensión completa, refrescos, agua, té, café, un mínimo de 3-4 inmersiones al día (2-3 el último día de buceo), botellas, plomos, guía, sistema de localización ENOS, nitrox, botella de agua, camiseta o gorra Eclipse, gafas para eclipses solares.

*Posiblemente última noche en un hotel de 4 estrellas, habitación doble, pensión completa.

Precio por persona (sujeto a posibles aumentos en las tasas y los recargos por combustible): 2.900 €.

Más: tasas portuarias y de conservación de la naturaleza: dependiendo de los parques marinos visitados, 250 €, a pagar in situ.

Ocupación individual y suite bajo petición. Traslados desde/hasta Hurghada bajo petición.

Si lo desea, puede prolongar su viaje en un balneario o centro de buceo en el Mar Rojo, en Luxor (o Asuán y Abu Simbel) o en El Cairo.

También te ofrecemos un vuelo de ida y vuelta a Egipto (los horarios de vuelo se publicarán previsiblemente en agosto de 2026).